'การเดินทางระยะสั้นนั้นทำให้ชีวิตของฉันหายไป': การคำนวณของ Uber และ Lyft กับการล่วงละเมิดทางเพศลดลงสั้นผู้รอดชีวิตกล่าว

ในแต่ละปี ในแต่ละปีผู้โดยสารและคนขับแชร์รถที่ไม่สงสัยต้องสงสัยถูกล่วงละเมิดทางเพศในเมืองต่างๆ ทั่วสหรัฐอเมริกา Uber กำลังใช้บิ๊กดาต้าเพื่อแก้ปัญหา — แต่ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อบางคนไม่เชื่อ

สร้างโปรไฟล์ฟรีเพื่อเข้าถึงวิดีโอพิเศษ ข่าวด่วน การชิงโชค และอื่นๆ ได้ไม่จำกัด!

พวกเขามีหลักฐานอะไรเกี่ยวกับเท็ดบันดี้

RIDESHARE NIGHTMARES: ความปลอดภัย คนแปลกหน้า และการล่วงละเมิดทางเพศ

ตอนเด็กๆ เรามักถูกสอนว่าอย่าคุยกับคนแปลกหน้า เรารู้แน่นอนว่าอย่าเข้าไปในรถของพวกเขา แต่บริษัทแชร์รถวิ่งได้เปลี่ยนกระบวนทัศน์นั้นบนหัว ด้วยจำนวนการโดยสารหลายสิบล้านครั้งต่อวัน บริษัทแชร์รถแชร์จึงโม้ว่า 99.9% ของการขี่ไปโดยไม่เกิดอุบัติเหตุ แต่ด้วยคนขับจำนวนมากบนท้องถนน วันแล้ววันเล่า เศษเสี้ยวเล็ก ๆ นั้นแปลเป็นประสบการณ์ที่เจ็บปวดนับพัน ตอนนี้ตรวจสอบด้านมืดของ rideshares สำหรับลูกค้าบางราย และสิ่งที่อุตสาหกรรมและหน่วยงานกำกับดูแลสามารถทำได้เพื่อต่อสู้กับฝันร้ายของ rideshare

Erin Marshall เตรียมพร้อมที่จะแพ็คมันหลังจากค่ำคืนแห่งการกระโดดบาร์ในเมือง Tucson รัฐแอริโซนา มันเลยเที่ยงคืนไปแล้วและทหารผ่านศึกของกองทัพบกและนักเขียนอิสระก็ยอมรับว่าเมามาก

ประมาณตี 2 เธอเรียก Lyft ครู่ต่อมา โทรศัพท์ของเธอก็ส่งเสียงเตือนว่า Joshua คนขับรถของเธอจะมาถึงในไม่ช้า ในไม่ช้าเธอก็ดึงรถออกมานอกประตูหน้าของบาร์คาราโอเกะ เธอบอกลาเพื่อนๆ ของเธอและก้าวขึ้นรถของคนแปลกหน้า

ฉันคิดว่าฉันกำลังทำสิ่งที่ดีที่ปลอดภัยซึ่งไม่ได้เมาแล้วขับกลับบ้าน Marshall บอกกับ Iogeneration.pt

ในตอนแรก คนขับซึ่งเป็นชายร่างเพรียวในวัย 20 กลางๆ ดูเป็นมิตรและปกติโดยสิ้นเชิง

เขายิ้มมาก … เขาปลดอาวุธและอ่อนหวานอย่างยิ่ง แม้แต่มาร์แชลยังจำได้ ฉันไม่ได้มีกลิ่นอายที่เลวร้ายจริงๆ

คนขับยังหยุดที่ปั๊มน้ำมันเพื่อให้มาร์แชลสามารถหยิบบุหรี่ได้ เธอกล่าว แต่แล้วสิ่งเลวร้ายกลับเปลี่ยนไป มาร์แชลบอกว่าเธอหมดสติ—และต่อมาก็ตื่นขึ้นพร้อมกับแฟลชกล้อง

ฉันจำได้ว่าไฟดับในรถที่มืดมิด เขากำลังถ่ายรูปเบาะนั่งด้านหน้า เธอจำได้

รถมาจอดนิ่ง จากนั้นมาร์แชลก็รู้ว่าเสื้อของเธอถูกดึงขึ้นและหน้าอกของเธอถูกเปิดเผย

ฉันจำได้ว่าพยายามปกปิดตัวเองและพูดว่า 'ไม่' เธอกล่าว จากจุดนั้นไป มันก็จะเบลอๆ หน่อยๆ สำหรับฉัน

จากนั้นคนขับ Lyft ก็ปีนขึ้นไปที่เบาะหลังของรถ เขาถูกกล่าวหาว่าคลำ ขืนใจ และข่มขืนเธอ ตามคำร้องทางแพ่งที่ยื่นฟ้องในเดือนธันวาคมที่ซานฟรานซิสโก โดยผู้หญิง 19 คนต่อต้าน Lyft ที่ได้รับจาก Iogeneration.pt

แทนที่จะโต้กลับ ฉันกลับตัวแข็งทื่อ มาร์แชลกล่าว ฉันเริ่มพูดว่า 'ฉันไม่ยินยอมในเรื่องนี้ ฉันมึนเมาเกินไป … กรุณาหยุด.'

เมื่อฉันรู้ว่าฉันต้องลงจากรถ เธอกล่าว ฉันเริ่มเปิดประตูผู้โดยสารและบอกเขาว่าฉันจะลงจากรถถ้าเขาไม่พาฉันกลับบ้าน

เวลา 03:08 น. มาร์แชลมาถึงบ้านของเธอในทูซอนตะวันตกเฉียงเหนือ สามีในขณะนั้นขับรถพาเธอไปโรงพยาบาล ซึ่งเธอเข้ารับการตรวจการข่มขืน เธอแจ้ง Lyft และแจ้งความกับตำรวจในวันเดียวกัน

คนขับถูกระบุในภายหลังว่าเป็น Joshua Kyam Quaid เขาถูกตั้งข้อหาอาญาการล่วงละเมิดทางเพศและการลักพาตัวตามคำร้องทางแพ่ง ในเดือนกันยายน 2019 เขาสารภาพในการแก้ไขข้อกล่าวหาการจำคุกโดยมิชอบด้วยกฎหมายซึ่งกระทำขึ้นเพื่อจุดประสงค์ในการจูงใจทางเพศ เอกสารเพิ่มเติมของศาลแสดงให้เห็น

เควดถูกตัดสินให้คุมประพฤติ 18 เดือน

ฉันไม่เคยได้ยินจาก Lyft อีกเลย Marshall กล่าว ไม่มีการติดตาม ไม่เหมือนการเช็คอิน ไม่มีการขอโทษ พวกเขาดูไม่ตกใจ … พวกเขาแค่ละเลยมัน

Lyft ยืนยันว่าคนขับถูกแบนจากบริษัท

ในขณะที่ Lyft ไม่ได้พูดถึงรายละเอียดของคดีของ MarshallDana Davis โฆษกของ Lyft บอกกับ Iogeneration.pt ในแถลงการณ์: สิ่งที่ได้รับการอธิบายคือสิ่งที่ไม่มีใครควรจะต้องอดทน ทุกคนสมควรได้รับความสามารถในการเคลื่อนไหวโลกได้อย่างปลอดภัย แต่ผู้หญิงยังคงเผชิญกับความเสี่ยงที่ไม่สมส่วน

เนื่องจากแอพแท็กซี่ได้กลายเป็นเครื่องมือหลักของการคมนาคมสมัยใหม่ เรื่อง เหมือนมาร์แชลเริ่มน่ากลัว ธรรมดา .

Jade Nardi นักบำบัดโรคระบบทางเดินหายใจในคอนเนตทิคัตยังเล่าถึงการเผชิญหน้าที่ถูกกล่าวหาว่ารบกวนกับคนขับ Lyft เมื่อฤดูร้อนที่แล้ว

เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2019 Nardi วัย 26 ปีสั่งบ้าน Lyft หลังจากฉลองวันเกิดของเธอที่บาร์หอยนางรมในพรอวิเดนซ์ รัฐโรดไอแลนด์ Nardi กล่าวว่าคนขับรถของเธอซึ่งระบุโดยเจ้าหน้าที่เป็น ฮวน คาร์ลอส โรดริเกซ เดลอสซานโต , เริ่มถามคำถามส่วนตัวกับเธอหลายชุดก่อนที่เธอจะสังเกตเห็นว่าที่อยู่ในระบบนำทางของเขาไม่ตรงกับบ้านของเธอ ตามรายงานเหตุการณ์ของตำรวจที่ได้รับจาก Iogeneration.pt

พวกเขาลงเอยด้วยที่จอดรถรกร้าง เมื่อ Nardi กล่าวว่า Delossanto หยุดรถและปิดไฟตามรายงานของตำรวจ

ทันใดนั้นฉันก็เงยหน้าขึ้นและตอนนี้ฉันอยู่ในพื้นที่อุตสาหกรรมร้างและท้องของฉันลดลง … ฉันรู้สึกเหมือนกำลังจะถูกขืนใจหรือข่มขืน Nardi บอกกับ Iogeneration.pt

Nardi กล่าวว่า Delossanto สอบปากคำเธอและเรียกร้องให้เธอไปทานอาหารเย็นกับเขาที่ IHOP ในบริเวณใกล้เคียง เธอปฏิเสธความก้าวหน้าของเขาและเรียกร้องให้เขาพาเธอกลับบ้าน

ฉันรู้ว่าฉันอาจจะมีปัญหาค่อนข้างลึก ฉันไม่รู้ว่าฉันกำลังจะไปไหน เธอกล่าว ที่ที่คุณอยู่ในสถานการณ์นั้นคุณแค่หยุดนิ่ง

ในที่สุด Delossanto ก็ส่ง Nardi ไปใกล้บ้านของเธอ Nardi ลงจากรถ SUV ซ่อนตัวอยู่ในพุ่มไม้ของบ้านเพื่อนบ้านแล้วร้องไห้ เธอกล่าว

เมื่อถูกเจ้าหน้าที่สอบสวน Delossanto กล่าวว่าเขาคิดว่า Nardi กำลังมีค่ำคืนที่ยากลำบาก และเขาพยายามปลอบโยนเธอด้วยการเสนออาหารให้เธอ ตามรายงานของตำรวจ ในที่สุดเขาก็ไม่ถูกตั้งข้อหาเพราะเขาไม่ได้ยับยั้ง Nardi ทางร่างกายตำรวจกล่าว

เมื่อ Nardi แจ้ง Lyft ถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เธอกล่าวว่า คำตอบของพวกเขาคือ 'ขออภัยที่ทำให้การเดินทางไม่สะดวก — เราหวังว่าการขี่ครั้งต่อไปของคุณจะดีขึ้น' พวกเขาไม่ได้ให้การสนับสนุนใดๆ เลย ไม่ได้เสนอขั้นตอนต่อไป สิ่งที่พวกเขาจะทำในตอนท้ายไม่ได้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับผลที่ตามมาสำหรับคนขับ

Delossanto ถูกปิดการใช้งานจากแอพ บริษัท rideshare ยืนยันกับ Iogeneration.pt

Nardi อธิบายการจัดการสถานการณ์ของ Lyft ว่าน่าสมเพช

มันทำให้ฉันรู้สึกไม่สำคัญในฐานะมนุษย์ เธอกล่าว

อยู่ท้ายรถกับคนแปลกหน้าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่อันตรายที่สุดที่คุณจะพบได้เองทนาย ไบรอันท์ กรีนนิ่ง ซึ่งเป็นผู้ร่วมก่อตั้ง Legal Rideshare ซึ่งเป็นสำนักงานกฎหมายที่เน้นการปฏิบัติในบริษัทต่างๆ เช่น Uber และ Lyft ตลอดจนบริษัท e-scooter และ bikeshare กล่าวกับ Iogeneration.pt เมื่อเรายังเด็ก พ่อแม่ของเราทุกคนบอกเราว่า 'อย่าขึ้นรถกับคนแปลกหน้า' และตอนนี้ก็เป็นสิ่งที่เราทำเกือบทุกวัน

ประเทศที่ยังคงมีทาสในปี 2017

โดยเฉพาะผู้หญิงโดยเฉพาะกลุ่มมิลเลนเนียลที่เลือกที่จะเดินทางกลับบ้านตามลำพังในตอนกลางคืนหลังจากดื่มสุรา are เปราะบาง .

ในปี 2018 คนขับ Uber แคลิฟอร์เนีย Alfonso Alarcon-Nunez ถูกตั้งข้อหา ล่วงละเมิดทางเพศ ผู้โดยสารหญิงสี่คนที่เขาหยิบขึ้นมาจากบาร์ เหยื่อที่ถูกกล่าวหาของเขาส่วนใหญ่เป็นนักศึกษาวิทยาลัย เขาไม่ได้สารภาพผิด และคดีของเขาจะถูกไต่สวนในเดือนมีนาคม ตามการระบุของอัยการ

นาย Alarcon-Nunez ไม่มีประวัติอาชญากรรมแม้แต่น้อยที่เกี่ยวข้องกับประเภทของข้อกล่าวหาที่เขาเผชิญในเรื่องนี้จากระยะไกล ทำให้เขาตกตะลึงที่เขาพบว่าตัวเองอยู่ในความไม่แน่ใจนี้ หากถูกตัดสินว่ามีความผิด นาย Alarcon-Nunez อาจใช้เวลาที่เหลือในชีวิตในคุก ทนายความของ Alarcon-Nunez Earl Conaway กล่าว

ในปีเดียวกันนั้น อดีตคนขับ Lyft แดเนียล คิฟเฟิล ถูกกล่าวหาว่าลักพาตัวและล่วงละเมิดทางเพศผู้หญิงหลายคนที่เขาหยิบขึ้นมาดื่มนอกสถานประกอบการในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ตามเอกสารของศาลที่ได้รับจาก Iogeneration.pt Kifle ไม่ได้สารภาพผิดและมีกำหนดจะถูกพิจารณาคดีในเดือนนี้

ผู้ขับขี่เหล่านี้กำหนดเป้าหมายไปที่บุคคลที่อยู่คนเดียวและผู้ที่มึนเมา” Olivia Zecchini ผู้สนับสนุนเหยื่อการข่มขืนกล่าวกับ Iogeneration.pt เรามีบริษัทนี้ที่บอกเราว่านี่คือตัวเลือกที่ชาญฉลาดและปลอดภัยในการพาคุณกลับบ้าน และทุกคนก็เชื่อในสิ่งนี้

บริษัท Rideshare เผชิญกับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย - ตั้งแต่การคัดกรองคนขับที่บอบบางไปจนถึงมวลชน การละเมิดข้อมูล — ตั้งแต่รุ่งอรุณของเทคโนโลยี

ซีซั่นใหม่ของยัยตัวร้ายจะเริ่มเมื่อไหร่

แม้จะมีการผิดพลาด แต่ผู้นำการแชร์รถแชร์ทั้งคู่ได้พยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อจัดการกับปัญหาด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น

ทั้ง Uber และ Lyft ดำเนินการตรวจสอบภูมิหลังของผู้ขับขี่ทุกปี พวกเขายังใช้เทคโนโลยีอัตโนมัติเพื่อตรวจสอบการกระทำผิดทางอาญาและบันทึกการขับขี่ที่เป็นอันตรายอย่างต่อเนื่องในระหว่างการคัดกรองประจำปี

ตัวอย่างเช่น Uber ปิดการใช้งานไดรเวอร์มากกว่า 40,000 รายทั่วประเทศหลังจากเปิดใช้งานการเฝ้าระวังอัตโนมัติ โฆษกกล่าว ของบริษัท ปุ่มฉุกเฉิน คุณลักษณะนี้ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถแบ่งปันรายละเอียดการเดินทาง คำอธิบายรถ และหมายเลขป้ายทะเบียนทางอิเล็กทรอนิกส์ได้ เช่นเดียวกับตำแหน่ง GPS กับผู้มอบหมายงาน 911 หากพวกเขาตกอยู่ในอันตราย

Lyft เสนอ aคุณสมบัติที่คล้ายกัน ความช่วยเหลือฉุกเฉิน ให้กับลูกค้าและผู้ขับขี่ทุกคนในสหรัฐอเมริกาโดยร่วมมือกับ ADT Security Services

ยัง หลายสิบ ของผู้ขับขี่ rideshare ถูกกล่าวหาว่าล่วงละเมิดทางเพศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

Lyft และ Uber ต้องทำมากกว่านี้เพื่อปกป้องผู้ขับขี่จากการถูกล่วงละเมิดทางเพศและการล่วงละเมิด Sen. Richard Blumenthal (D-Conn.) บอกกับ Iogeneration.pt ไม่กี่ขั้นตอนที่พวกเขาได้ดำเนินการเพื่อเพิ่มความปลอดภัยนั้นมีน้อยและสายเกินไปสำหรับผู้ตกเป็นเหยื่อหลายพันคน

Blumenthal นักวิจารณ์ปากกล้าของ ยก และ Uber เรียกร้องให้มีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่กว้างขวางยิ่งขึ้น เช่น การระบุลายนิ้วมือสากล และการแชร์ข้อมูลข้ามคนขับกับบริษัทเรียกรถอื่นๆ

ทัศนคติที่เพิกเฉยต่อผู้ใช้แพลตฟอร์มของตนที่เคยถูกทำร้ายร่างกายและถูกล่วงละเมิดนั้นเป็นเรื่องที่ให้อภัยไม่ได้ และทำให้ผู้อื่นเสียหายได้อีกมากมาย เขากล่าว

อันที่จริง บริษัทแชร์รถยักษ์ใหญ่ทั้งสองรายต้องเผชิญกับการฟ้องร้องหลายครั้งในข้อหาจัดการกับรายงานการล่วงละเมิดทางเพศที่เกี่ยวข้องกับคนขับรถที่กินสัตว์อื่นอย่างไม่เหมาะสม และในบางกรณี ผู้ถูกกล่าวหา ของ เงียบ ข่มขืน เหยื่อ โดยสิ้นเชิง

ในเดือนธันวาคม ผู้หญิง 19 คนที่อ้างว่าถูกทำร้ายทางเพศโดยคนขับ Lyft ได้ยื่นฟ้องบริษัทผู้ให้บริการรถร่วมในซานฟรานซิสโก Lyft ถูกกล่าวหาว่าทำงานเพื่อซ่อนและปกปิดหรือเพิกเฉยต่อการร้องเรียนของเหยื่อ ตามเอกสารของศาลที่ได้รับจาก Iogeneration.pt

สองวันหลังจาก Lyft ถูกตบหน้าด้วยชุดสูทที่เหยียดยาว Uber ได้เปิดเผยรายงานความปลอดภัยที่มีสถิติการล่วงละเมิดทางเพศต่อสาธารณชนซึ่งบันทึกไว้ตลอดการเดินทางหลายพันล้านครั้ง

ในปี 2018 แอปบันทึกการล่วงละเมิดทางเพศ 3,045 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับผู้โดยสารและคนขับ ตั้งแต่การสัมผัสหรือการจูบที่ไม่ต้องการ ไปจนถึงการข่มขืนและพยายามข่มขืน รายงานความปลอดภัยของสหรัฐอเมริกา . บริษัทจัดทำรายการการล่วงละเมิดทางเพศ 2,936 ครั้งในปี 2560

กว่าสองปี — และการเดินทางรวมกัน 2.3 พันล้านครั้ง — ผู้ขับขี่และ ไดรเวอร์ รายงานการล่วงละเมิดทางเพศประเภทต่างๆ ในอัตราใกล้เคียงกัน อย่างไรก็ตาม ในกรณีของการข่มขืน เหยื่อคือผู้ขี่ 92 เปอร์เซ็นต์ Uber กล่าว บริษัทคาดว่ามีโอกาสถูกข่มขืนขณะแชร์รถ 1 ใน 5 ล้าน กรณีผู้ขับขี่ล่วงละเมิดทางเพศหรือ โจมตีคนขับ อีกด้วย เกิดขึ้น .

ความลับไม่ได้ทำให้ใครปลอดภัยมากขึ้น โฆษกของ Uber กล่าวกับ Iogeneration.pt เราคิดว่าเป็นเรื่องสำคัญสำหรับบริษัทที่จะต้องโปร่งใสเกี่ยวกับปัญหาประเภทนี้ เพื่อให้เราสามารถทำงานร่วมกันและมีข้อมูลที่สอดคล้องกัน เพื่อให้เราสามารถแบ่งปันแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดและทำให้อุตสาหกรรมปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคนในท้ายที่สุด

ผู้สนับสนุนความรุนแรงต่อต้านทางเพศจำนวนหนึ่งชื่นชมการเปิดเผยสถิติของ Uber ว่าเป็นขั้นตอนแรกที่สำคัญในการต่อสู้กับการล่วงละเมิดทางเพศโดยใช้รถร่วมกัน

Uber ที่เริ่มการสนทนานั้นสำคัญ Allison Randall รองประธานฝ่ายนโยบายและปัญหาที่เกิดขึ้นที่เครือข่ายระดับชาติเพื่อยุติความรุนแรงในครอบครัวกล่าวกับ Iogeneration.pt นี่เป็นครั้งแรกที่บริษัทยินดีเปิดเผยข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการล่วงละเมิดทางเพศต่อสาธารณะ

Randall ซึ่งนั่งอยู่บน Uber's คณะกรรมการที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยของสหรัฐอเมริกา เรียกว่าการเปิดตัวข้อมูลอย่างแหวกแนว

Uber จับคู่ข้อมูลโดย การสร้าง เอกลักษณ์ อนุกรมวิธาน — โดยร่วมมือกับกลุ่มผู้สนับสนุนการใช้ความรุนแรงต่อต้านทางเพศและผู้รอดชีวิตจากการข่มขืน — เพื่อจัดหมวดหมู่ตัวอย่างการล่วงละเมิดทางเพศที่แตกต่างกัน

เราไม่สามารถแก้ปัญหาโดยไม่รู้ว่ามันคืออะไร Randall อธิบาย ตัวเลขดังกล่าวช่วยให้บริษัทเข้าใจถึงประเภทของการทำร้ายร่างกาย ซึ่งจะเป็นแนวทางในขั้นตอนต่อไป

ฉันจะดูคลับแบดเกิร์ลทุกซีซั่นได้ที่ไหน

อย่างไรก็ตาม แม้แต่ความพยายามของ Uber ในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับการทำร้ายร่างกายยังทำให้พวกเขาไม่เห็นด้วยกับหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐ ในเดือนธันวาคม California Public Utilities Commission (CPUC) ปรับบริษัท 59 ล้านดอลลาร์ สำหรับการปฏิเสธที่จะเปิดเผยข้อมูลที่เจาะจงมากขึ้นเกี่ยวกับการทำร้ายร่างกายแต่ละครั้ง รวมทั้งชื่อและที่อยู่ของเหยื่อซึ่งพวกเขาขอในเดือนมกราคม 2020 Uber อุทธรณ์คำตัดสิน ในเดือนมกราคม การโต้เถียงว่า 'มีความเสี่ยงที่ผู้รอดชีวิตจะได้รับบาดเจ็บซ้ำ และอาจขัดขวางความพยายามในความโปร่งใสขององค์กรมาหลายปี การตัดสินใจครั้งนี้ หากมีการสรุปผล ย่อมส่งข้อความที่น่าสะพรึงกลัวไปยังบริษัทต่างๆ ที่ต้องการความโปร่งใสมากขึ้นและมีส่วนร่วมในประเด็นทางสังคมที่แพร่หลายนี้'

RAINN หนึ่งในกลุ่มผู้สนับสนุนที่ไม่แสวงหากำไรที่ใหญ่ที่สุดของประเทศสำหรับผู้รอดชีวิตจากการถูกล่วงละเมิดทางเพศ ยังได้อุทธรณ์ การพิจารณาคดีของ CPUC ต่อ Uber

'บริษัทควรได้รับรางวัล ไม่ถูกลงโทษ สำหรับงานของพวกเขาที่จะส่องแสงในสังคมที่แพร่หลายของความรุนแรงทางเพศและสำหรับความมุ่งมั่นของพวกเขาที่จะให้เกียรติสิทธิ์เสรีของผู้รอดชีวิตในการพิจารณาว่าเมื่อใด อย่างไร และใครที่พวกเขาแบ่งปันข้อมูลส่วนบุคคลและประสบการณ์ของพวกเขา' RAINN กล่าวในแถลงการณ์เมื่อเดือนที่แล้ว

Lyft ยืนยันว่าพวกเขากำลังดำเนินการรวบรวมและเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการล่วงละเมิดทางเพศด้วยเช่นกัน แต่โฆษกของ บริษัท กล่าว Iogeneration.pt 'การดำเนินการล่าสุดของ CPUC ทำให้ความเป็นส่วนตัวของเหยื่อตกอยู่ในความเสี่ยงและต้องได้รับการแก้ไขก่อนที่เราจะเผยแพร่รายงานความปลอดภัยของเรา'

'เราทำงานอย่างไม่ลดละในการสร้างความปลอดภัยในทุกแง่มุมของสิ่งที่เราทำ เราทราบดีว่าการทำงานนี้ไม่เคยเสร็จสิ้น นั่นคือเหตุผลที่เรายังคงลงทุนในคุณลักษณะ ผลิตภัณฑ์ และนโยบายใหม่ๆ เพื่อช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ของเรา และทำให้ Lyft เป็นแพลตฟอร์มที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับชุมชนของเรา'Dana Davis โฆษกของ Lyft เคยบอกกับ Iogeneration.pt

แต่ถึงแม้มาตรการเหล่านี้มุ่งเป้าไปที่ความโปร่งใส ก็ยังน้อยเกินไป และสายเกินไปสำหรับผู้รอดชีวิตจากการถูกล่วงละเมิดทางเพศบางคน ซึ่งชีวิตของเขาได้รับรอยแผลเป็นอย่างถาวรจากคนขับรถที่กินสัตว์เป็นอาหาร

[มัน] เปลี่ยนชีวิตของฉันไปตลอดกาล และตอนนี้ฉันไม่สามารถเอาชีวิตกลับคืนมาได้ Marshall ทหารผ่านศึกจากกองทัพแอริโซนากล่าว

มาร์แชลมีอาการซึมเศร้าและเริ่มดื่มอย่างอันตรายหลังจากนั่งรถในปี 2018 เธอเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลด้วยความพยายามฆ่าตัวตายหลายครั้ง คุณแม่ยังสาวได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นโรคไบโพลาร์และกลุ่มอาการเครียดหลังบาดแผล

มันทำให้ฉันตกต่ำลง Marshall อธิบาย

มาร์แชล ตอนนี้อายุ 35 ปี มีสติสัมปชัญญะมาเกือบสองปีแล้ว เธอเข้าร่วมการบำบัดพฤติกรรมเป็นประจำ แต่ยังคงทุกข์ทรมานจากความวิตกกังวลและปัญหาความใกล้ชิดที่รุนแรง เธอกล่าว Marshall ยังคงแชร์รถเป็นครั้งคราว แต่อย่าอยู่คนเดียว – และหลีกเลี่ยง Lyft ถ้าเป็นไปได้

ฉันไม่ไว้ใจใครง่ายๆ อย่างที่ฉันเคยเชื่อ เธอกล่าว ฉันรักษาตัวเองให้มากขึ้น ฉันยังคงต่อสู้กับอาการหวาดกลัวโดยทั่วไป แค่ออกจากบ้านบางวันก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยสำหรับฉัน

Marshall เป็นหนึ่งในผู้หญิง 19 คนที่ยื่นฟ้อง Lyft ในเดือนธันวาคม 2019

ฉันจะไม่มีวันเป็นคนที่ฉันเคยเป็นมาก่อนสิ่งนี้จะเกิดขึ้นกับฉันเธออธิบาย การเดินทางสั้นๆ นั้นพรากชีวิตฉันไปจนไม่สามารถหวนกลับคืนมาได้