Erin Marshall เตรียมพร้อมที่จะบรรจุมันหลังจากคืนที่บาร์ในทูซอนรัฐแอริโซนา เป็นเวลาเที่ยงคืนที่ผ่านมาและทหารผ่านศึกและนักเขียนอิสระของกองทัพบกยอมรับว่า“ เมามาก”
ประมาณตี 2 เธอทัก Lyft ครู่ต่อมาโทรศัพท์ของเธอส่งเสียงเตือนว่า“ โจชัว” คนขับรถของเธอจะมาถึงในไม่ช้า ไม่นานเธอก็นั่งรถออกไปนอกประตูหน้าบาร์คาราโอเกะ เธอบอกลาเพื่อน ๆ และก้าวเข้าไปในรถของคนแปลกหน้า
ภาพถ่ายฉากอาชญากรรมเหยื่อ ted bundy
“ ฉันคิดว่าฉันกำลังทำสิ่งที่ปลอดภัยและดีซึ่งไม่ใช่การขับรถกลับบ้าน” มาร์แชลล์กล่าวกับ Oxygen.com
ในตอนแรกคนขับซึ่งเป็นชายรูปร่างผอมเพรียวในช่วงกลางทศวรรษที่ 20 ดูเหมือน“ เป็นมิตร” และ“ ปกติโดยสิ้นเชิง”
“ เขายิ้มมาก …เขาเป็นคนที่ดูไร้อาวุธและน่ารักมาก” มาร์แชลล์เล่า “ ฉันไม่ได้รู้สึกแย่เลย”
คนขับถึงกับหยุดที่ปั๊มน้ำมันเพื่อให้มาร์แชลคว้าบุหรี่ได้เธอกล่าว แต่แล้วสิ่งต่างๆก็เปลี่ยนไปอย่างน่ากลัว มาร์แชลล์กล่าวว่าเธอเสียชีวิตและหลังจากนั้นก็ตื่นขึ้นมาพร้อมกับแฟลชกล้อง
“ ฉันจำได้ว่าแฟลชดับในรถที่มืดเขาถ่ายรูปเบาะหน้า” เธอเล่า
รถมาหยุดแล้ว จากนั้นมาร์แชลก็รู้ว่าเสื้อของเธอถูกดึงขึ้นและหน้าอกของเธอก็เผยให้เห็น
“ ฉันจำได้ว่าพยายามปกปิดตัวเองและพูดว่า ‘ไม่’” เธอกล่าว “ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมามันก็กลายเป็นเรื่องที่น่าเบื่อสำหรับฉันจริงๆ”
Erin Marshall ภาพ: Erin Marshall จากนั้นคนขับ Lyft ก็ปีนขึ้นไปที่เบาะหลังของรถ เขาถูกกล่าวหาว่าคล้ากขืนใจและข่มขืนเธอตามการร้องเรียนทางแพ่งเมื่อเดือนธันวาคมที่ซานฟรานซิสโกโดยผู้หญิง 19 คนที่ต่อต้าน Lyft ที่ได้รับจาก Oxygen.com
“ แทนที่จะสู้กลับฉันแค่ตัวแข็ง” มาร์แชลล์กล่าว “ ฉันเริ่มพูดว่า 'ฉันไม่ยินยอมในเรื่องนี้ฉันเมามากเกินไป … กรุณาหยุด.''
ภาพหน้าจอของการขี่ Lyft ของ Erin Marshall เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2018 ภาพ: Erin Marshall “ นั่นคือตอนที่ฉันรู้ตัวว่าต้องลงจากรถ” เธอกล่าว “ ฉันเริ่มเปิดประตูผู้โดยสารและบอกเขาว่าฉันจะโยนตัวเองออกจากรถถ้าเขาไม่พาฉันกลับบ้าน”
เวลา 03:08 น. มาร์แชลมาถึงบ้านของเธอทางตะวันตกเฉียงเหนือของทูซอน สามีของเธอขับรถไปโรงพยาบาลซึ่งเธอได้รับการตรวจสอบการข่มขืน เธอแจ้ง Lyft และยื่นรายงานตำรวจในวันเดียวกัน
ต่อมาคนขับรถถูกระบุว่าเป็น Joshua Kyam Quaid เขาถูกตั้งข้อหาความผิดทางอาญาการข่มขืนและการลักพาตัวตามการร้องเรียนทางแพ่ง ในเดือนกันยายน 2019 เขาสารภาพว่ามีการแก้ไขข้อกล่าวหาของการจำคุกที่ไม่ชอบด้วยกฎหมายที่กระทำโดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างแรงจูงใจทางเพศเอกสารเพิ่มเติมของศาลแสดงให้เห็น
เควดถูกคุมประพฤติ 18 เดือน
“ ฉันไม่เคยได้ยินจาก Lyft อีกเลย” มาร์แชลล์กล่าว “ ไม่มีการติดตามผลไม่เหมือนกับการเช็คอิน ไม่มีคำขอโทษใด ๆ พวกเขาดูไม่ตกใจ …พวกเขาไม่สนใจมัน”
Lyft ยืนยันว่าคนขับถูกแบนจาก บริษัท
แม้ว่า Lyft ไม่ได้พูดถึงรายละเอียดของคดีของ MarshallDana Davis โฆษกของ Lyft กล่าว Oxygen.com ในแถลงการณ์:“ สิ่งที่ได้รับการอธิบายเป็นสิ่งที่ไม่มีใครควรต้องอดทน ทุกคนสมควรได้รับความสามารถในการขับเคลื่อนโลกอย่างปลอดภัย แต่ผู้หญิงก็ยังต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่ไม่ได้สัดส่วน”
เนื่องจากแอพแท็กซี่กลายเป็นเครื่องมือหลักของการขนส่งสมัยใหม่ เรื่องราว เช่นเดียวกับมาร์แชลล์กลายเป็นเรื่องน่ากลัว ธรรมดา .
หยกนาร์ดี ภาพ: Jade Nardi Jade Nardi นักบำบัดโรคระบบทางเดินหายใจจากคอนเนตทิคัตได้แบ่งปันการเผชิญหน้าที่ถูกกล่าวหาว่าก่อกวนกับคนขับ Lyft เมื่อฤดูร้อนปีที่แล้ว
เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2019 Nardi วัย 26 ปีสั่งซื้อ Lyft กลับบ้านหลังจากฉลองวันเกิดของเธอที่บาร์หอยนางรมในพรอวิเดนซ์โรดไอส์แลนด์ Nardi กล่าวว่าคนขับรถของเธอระบุโดยเจ้าหน้าที่ว่าเป็น Juan Carlos Rodriguez Delossanto เริ่มถามคำถามส่วนตัวกับเธอก่อนที่เธอจะสังเกตเห็นว่าที่อยู่ในระบบนำทางของเขาไม่ตรงกับบ้านของเธอตามรายงานเหตุการณ์ของตำรวจที่ได้รับจาก Oxygen.com
พวกเขาลงเอยที่ลานจอดรถร้างเมื่อ Nardi บอกว่า Delossanto หยุดรถและปิดไฟตามรายงานของตำรวจ
“ ทันใดนั้นฉันก็มองขึ้นไปและตอนนี้ฉันก็อยู่ในพื้นที่อุตสาหกรรมที่ถูกทิ้งร้างและท้องของฉันก็ลดลง …ฉันรู้สึกเหมือนว่าตัวเองกำลังจะถูกขืนใจหรือถูกข่มขืน” Nardi กล่าวกับ Oxygen.com
Nardi กล่าวว่า Delossanto 'สอบปากคำ' เธอและเรียกร้องให้เธอทานอาหารเย็นกับเขาที่ IHOP ใกล้ ๆ เธอปฏิเสธความก้าวหน้าของเขาและเรียกร้องให้เขาพาเธอกลับบ้าน
“ ฉันรู้ว่าฉันน่าจะมีปัญหาค่อนข้างลึกฉันไม่รู้ว่าฉันกำลังจะไปที่ไหน” เธอกล่าว “ ที่ที่คุณอยู่ในสถานการณ์นั้นคุณจะหยุดนิ่ง”
ในที่สุด Delossanto ก็ทิ้ง Nardi ไว้ใกล้บ้านของเธอ Nardi บินออกจากรถ SUV ซ่อนตัวอยู่ในพุ่มไม้ของบ้านเพื่อนบ้านและร้องไห้เธอกล่าว
เมื่อถูกสอบสวนโดยเจ้าหน้าที่ Delossanto กล่าวว่าเขาคิดว่า Nardi กำลังมีค่ำคืนที่ยากลำบากและเขาพยายามปลอบใจเธอด้วยการเสนออาหารให้เธอ ตามรายงานของตำรวจ ในที่สุดเขาก็ไม่ถูกตั้งข้อหาเพราะเขาไม่ได้“ ข่มใจ” Nardi ตำรวจกล่าว
เมื่อ Nardi แจ้ง Lyft ถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเธอกล่าวว่า“ คำตอบของพวกเขาคือ 'เราขอโทษสำหรับการเดินทางที่ไม่สะดวก - เราหวังว่าการนั่งครั้งต่อไปของคุณจะดีกว่าเดิม' พวกเขาไม่ได้ให้การสนับสนุนใด ๆ และไม่ได้เสนออะไรต่อไป ขั้นตอนสิ่งที่พวกเขาจะทำในตอนท้ายไม่ได้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับผลที่ตามมาสำหรับผู้ขับขี่”
ลูก ๆ ของ Britney Spears อายุเท่าไหร่
Delossanto ถูก“ ปิดการใช้งาน” จากแอป บริษัท rideshare ยืนยันกับ Oxygen.com
วิธีดู bgc ออนไลน์ฟรี
Nardi อธิบายการจัดการสถานการณ์ของ Lyft ว่า 'น่าสงสาร'
“ มันทำให้ฉันรู้สึกไม่สำคัญในฐานะมนุษย์” เธอกล่าว
ภาพ: เก็ตตี้อิมเมจ “ การนั่งท้ายรถกับคนแปลกหน้าเป็นหนึ่งในสถานที่ที่อันตรายที่สุดที่คุณสามารถพบได้” ทนายความ ไบรอันท์กรีนนิ่ง ผู้ร่วมก่อตั้ง Legal Rideshare บริษัท กฎหมายที่มุ่งเน้นการปฏิบัติใน บริษัท ต่างๆเช่น Uber และ Lyft ตลอดจน บริษัท e-scooter และ bikeshare กล่าวกับ Oxygen.com “ ตอนที่เรายังเด็กพ่อแม่ทุกคนบอกเราว่า ‘อย่านั่งรถกับคนแปลกหน้า’ - และตอนนี้มันก็เป็นสิ่งที่เราทุกคนทำแทบทุกวัน”
โดยเฉพาะผู้หญิงโดยเฉพาะกลุ่มมิลเลนเนียลที่เลือกเดินทางกลับบ้านคนเดียวในตอนกลางคืนหลังจากดื่มแอลกอฮอล์เป็นพิเศษ เสี่ยง .
ในปี 2018 คนขับรถ California Uber Alfonso Alarcon-Nunez ถูกตั้งข้อหา ทำร้ายทางเพศ ผู้โดยสารผู้หญิงสี่คนที่เขาไปรับจากบาร์ เหยื่อที่ถูกกล่าวหาของเขาส่วนใหญ่เป็นนักศึกษาวิทยาลัย เขาสารภาพว่าไม่มีความผิดและคดีของเขาจะเข้าสู่การพิจารณาคดีในเดือนมีนาคมตามที่อัยการระบุ
'นาย. Alarcon-Nunez ไม่มีประวัติอาชญากรรมจากระยะไกลที่เกี่ยวข้องกับประเภทของข้อกล่าวหาที่เขาเผชิญในเรื่องนี้และเป็นเรื่องที่น่าตกใจสำหรับเขาที่พบว่าตัวเองตกอยู่ในความหวาดระแวงนี้ หากถูกตัดสินว่ามีความผิดนาย Alarcon-Nunez อาจใช้ชีวิตที่เหลืออยู่ในคุก” ทนายความของ Alarcon-Nunez นาย Earl Conaway กล่าว
ในปีเดียวกันอดีตคนขับ Lyft Daniel Kifle ถูกกล่าวหาว่าลักพาตัวและทำร้ายทางเพศผู้หญิงหลายคนที่เขาไปรับนอกสถานประกอบการดื่มในออสตินเท็กซัสตามเอกสารของศาลที่ Oxygen.com ได้รับ Kifle สารภาพว่าไม่มีความผิดและมีกำหนดจะถูกพิจารณาคดีในเดือนนี้
“ ผู้ขับขี่เหล่านี้กำหนดเป้าหมายไปที่บุคคลที่อยู่คนเดียวและผู้ที่มึนเมา 'Olivia Zecchini ผู้สนับสนุนเหยื่อการข่มขืนทางเพศกล่าวกับ Oxygen.com “ เรากำลังมี บริษัท นี้ที่บอกเราว่านี่เป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดและปลอดภัยในการพาคุณกลับบ้านและทุกคนก็เชื่อ”
บริษัท Rideshare ต้องเผชิญกับการตรวจสอบข้อเท็จจริงอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัยและความปลอดภัยตั้งแต่การคัดกรองคนขับที่บอบบางไปจนถึงจำนวนมาก การละเมิดข้อมูล - ตั้งแต่เริ่มต้นเทคโนโลยี
แม้จะมีเหตุการณ์ที่ผิดพลาด แต่ผู้นำในการขี่ม้าทั้งสองได้ดำเนินการหลายขั้นตอนเพื่อจัดการกับปัญหาด้านความปลอดภัยและความปลอดภัยที่เพิ่มมากขึ้น
ทั้ง Uber และ Lyft จะทำการตรวจสอบประวัติผู้ขับขี่ประจำปี พวกเขายังใช้เทคโนโลยีอัตโนมัติเพื่อตรวจสอบการละเมิดทางอาญาและบันทึกการขับขี่ที่เป็นอันตรายอย่างต่อเนื่องระหว่างการฉายทุกปี
ตัวอย่างเช่น Uber ปิดการใช้งานคนขับมากกว่า 40,000 คนทั่วประเทศหลังจากเปิดใช้งานการเฝ้าระวังอัตโนมัติโฆษกกล่าว บริษัท “ ปุ่มฉุกเฉิน” คุณลักษณะนี้ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถแบ่งปันรายละเอียดการเดินทางคำอธิบายรถยนต์และหมายเลขป้ายทะเบียนรถแบบอิเล็กทรอนิกส์รวมถึงตำแหน่ง GPS กับผู้ควบคุมรถ 911 ได้หากพวกเขาตกอยู่ในอันตราย
ปัจจุบัน Lyft เสนอไฟล์คุณสมบัติที่คล้ายกัน ความช่วยเหลือฉุกเฉิน สำหรับลูกค้าและผู้ขับขี่ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาโดยร่วมมือกับ ADT Security Services
ยัง หลายสิบ คนขับรถแชร์ถูกกล่าวหาว่าข่มขืนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
“ Lyft และ Uber ต้องทำมากกว่านี้เพื่อปกป้องผู้ขับขี่จากการข่มขืนและการล่วงละเมิดทางเพศ” ส.ว. Richard Blumenthal (D-Conn.) บอกกับ Oxygen.com “ ขั้นตอนไม่กี่ขั้นตอนที่พวกเขาดำเนินการเพื่อเพิ่มความปลอดภัยนั้นมีเพียงเล็กน้อยและสายเกินไปสำหรับเหยื่อหลายพันคน”
Blumenthal นักวิจารณ์ตรงไปตรงมาของ ยก และ Uber เรียกร้องให้มีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่กว้างขวางมากขึ้นเช่นการพิมพ์ลายนิ้วมือแบบสากลและการแชร์ข้อมูลข้ามผู้ขับขี่ที่ถูกห้ามกับ บริษัท อื่น ๆ
“ ทัศนคติที่ไม่พอใจอย่างต่อเนื่องของพวกเขาต่อผู้ใช้แพลตฟอร์มของพวกเขาที่ประสบกับการถูกทำร้ายและการล่วงละเมิดนั้นไม่สามารถแก้ไขได้และทำให้ผู้อื่นจำนวนมากตกอยู่ในอันตราย” เขากล่าว
อันที่จริงทั้งสองยักษ์ใหญ่ของ Rideshare ยังต้องเผชิญกับการฟ้องร้องหลายคดีเนื่องจากถูกกล่าวหาว่ามีการรายงานการล่วงละเมิดทางเพศที่เกี่ยวข้องกับคนขับรถที่กินสัตว์อื่นในทางที่ผิดและในบางกรณีก็คือ ผู้ต้องหา ของ “ การปิดเสียง” ข่มขืน เหยื่อ ทั้งหมด.
ในเดือนธันวาคมผู้หญิง 19 คนที่อ้างว่าพวกเขาถูกคนขับรถ Lyft ทำร้ายทางเพศได้ยื่นฟ้อง บริษัท แชร์รถในซานฟรานซิสโก Lyft ถูกกล่าวหาว่าทำงานเพื่อ“ ซ่อนและปกปิด” หรือเพิกเฉยต่อคำร้องเรียนของเหยื่อตามเอกสารของศาลที่ Oxygen.com ได้รับ
สองวันหลังจาก Lyft ถูกตบด้วยชุดนอนเหยียดยาว Uber เปิดเผยรายงานความปลอดภัยต่อสาธารณะที่มีสถิติการล่วงละเมิดทางเพศซึ่งบันทึกไว้ตลอดการเดินทางหลายพันล้านครั้ง
ในปี 2018 แอปดังกล่าวได้บันทึกกรณีการล่วงละเมิดทางเพศที่เกี่ยวข้องกับผู้โดยสารและคนขับถึง 3,045 ครั้งตั้งแต่การสัมผัสหรือจูบที่ไม่ต้องการไปจนถึงการข่มขืนและการพยายามข่มขืนตามข้อมูลของ Uber รายงานความปลอดภัยของสหรัฐฯ . บริษัท จัดทำรายการการข่มขืน 2,936 ครั้งในปี 2560
dr phil lauren kavanaugh ตอนเต็ม
กว่าสองปี - และการเดินทางรวมกัน 2.3 พันล้านคน - ผู้ขับขี่และ ไดรเวอร์ รายงานการข่มขืนประเภทต่างๆในอัตราที่ใกล้เคียงกันตามรายงาน อย่างไรก็ตามในกรณีของการข่มขืนเหยื่อเป็นผู้ขับขี่ร้อยละ 92 ของครั้ง Uber กล่าว บริษัท คาดว่าโอกาสที่จะถูกข่มขืนในขณะที่มีการแชร์ระหว่างกันอยู่ที่ 1 ใน 5 ล้าน กรณีผู้ขับขี่กระทำชำเราหรือ โจมตีไดรเวอร์ ด้วย เกิดขึ้น .
“ ความลับไม่ได้ทำให้ใครปลอดภัย” โฆษกของ Uber กล่าวกับ Oxygen.com “ เราคิดว่าสิ่งสำคัญสำหรับ บริษัท ต่างๆที่จะต้องมีความโปร่งใสเกี่ยวกับปัญหาประเภทนี้เพื่อให้เราสามารถทำงานร่วมกันและมีข้อมูลที่สอดคล้องกันเพื่อที่เราจะได้แบ่งปันแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดและทำให้อุตสาหกรรมปลอดภัยสำหรับทุกคนในที่สุด
ผู้สนับสนุนการต่อต้านความรุนแรงทางเพศจำนวนมากปรบมือให้กับการเปิดตัวสถิติของ Uber ซึ่งเป็นขั้นตอนแรกที่สำคัญในการต่อสู้กับการข่มขืนบนรถร่วมโดยสาร
“ Uber เริ่มต้นการสนทนาด้วยตัวเองมีความสำคัญ” Allison Randall รองประธานฝ่ายนโยบายและประเด็นที่เกิดขึ้นใหม่ของเครือข่ายแห่งชาติเพื่อยุติความรุนแรงในครอบครัวกล่าวกับ Oxygen.com “ นี่เป็นครั้งแรกที่ บริษัท ยินดีที่จะแบ่งปันข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการล่วงละเมิดทางเพศต่อสาธารณะ
Randall ซึ่งนั่งอยู่บน Uber’s คณะกรรมการที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยของสหรัฐอเมริกา เรียกว่าการเปิดตัวข้อมูล“ แหวกแนว”
Uber แมปข้อมูลโดย การสร้าง ไม่เหมือนใคร อนุกรมวิธาน - ร่วมกับกลุ่มผู้สนับสนุนการต่อต้านความรุนแรงทางเพศและผู้รอดชีวิตจากการข่มขืน - เพื่อจัดหมวดหมู่กรณีการข่มขืนที่แตกต่างกัน
“ เราไม่สามารถแก้ปัญหาได้โดยไม่รู้ว่ามันคืออะไร” Randall อธิบาย “ ตัวเลขดังกล่าวช่วยให้ บริษัท เข้าใจประเภทของการทำร้ายร่างกายที่เกิดขึ้นซึ่งจะเป็นแนวทางในขั้นตอนต่อไปได้”
อย่างไรก็ตามแม้ความพยายามของ Uber ในการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับการถูกทำร้ายก็ทำให้พวกเขาขัดแย้งกับหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐ ในเดือนธันวาคม California Public Utilities Commission (CPUC) ปรับ บริษัท 59 ล้านดอลลาร์ สำหรับการปฏิเสธที่จะเปิดเผยข้อมูลที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นเกี่ยวกับการโจมตีแต่ละครั้งรวมถึงชื่อและที่อยู่ของเหยื่อซึ่งพวกเขาร้องขอในเดือนมกราคม 2020 Uber อุทธรณ์คำตัดสิน ในเดือนมกราคมโดยอ้างว่ามีความเสี่ยงที่จะสร้างความบอบช้ำให้กับผู้รอดชีวิตอีกครั้งและอาจทำให้ความพยายามด้านความโปร่งใสขององค์กรกลับคืนมาเป็นเวลาหลายปี การตัดสินใจครั้งนี้หากสรุปแล้วจะส่งข้อความที่น่าสนใจไปยัง บริษัท ที่ต้องการความโปร่งใสมากขึ้นและมีส่วนร่วมในประเด็นทางสังคมที่แพร่หลายนี้ '
RAINN หนึ่งในกลุ่มผู้สนับสนุนที่ไม่แสวงหาผลกำไรที่ใหญ่ที่สุดในประเทศสำหรับผู้รอดชีวิตจากการข่มขืน ได้ยื่นอุทธรณ์เช่นกัน คำตัดสินของ CPUC ต่อ Uber
'บริษัท ต่างๆควรได้รับการตอบแทนไม่ใช่การลงโทษสำหรับการทำงานของพวกเขาเพื่อให้แสงสว่างเกี่ยวกับความรุนแรงทางเพศที่แพร่หลายในสังคมและสำหรับความมุ่งมั่นที่จะให้เกียรติหน่วยงานของผู้รอดชีวิตในการพิจารณาว่าเมื่อใดอย่างไรและกับใครที่พวกเขาแบ่งปันข้อมูลและประสบการณ์ส่วนบุคคลของพวกเขา' RAINN กล่าวในแถลงการณ์เมื่อเดือนที่แล้ว
Lyft ยืนยันว่าพวกเขากำลังดำเนินการรวบรวมและเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการข่มขืน แต่โฆษกของ บริษัท กล่าว Oxygen.com 'การดำเนินการล่าสุดของ CPUC ทำให้ความเป็นส่วนตัวของเหยื่อตกอยู่ในความเสี่ยงและต้องได้รับการแก้ไขก่อนที่เราจะเปิดเผยรายงานความปลอดภัยของเรา'
มีกี่ประเทศที่ยังมีทาส
'เราไม่ลดละในการทำงานเพื่อสร้างความปลอดภัยในทุกแง่มุมของสิ่งที่เราทำ เรารู้ดีว่างานนี้ไม่มีวันเสร็จสิ้นนั่นคือเหตุผลที่เรายังคงลงทุนในคุณสมบัติผลิตภัณฑ์และนโยบายใหม่ ๆ เพื่อช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ของเราและทำให้ Lyft เป็นแพลตฟอร์มที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับชุมชนของเรา 'Dana Davis โฆษกของ Lyft บอกกับ Oxygen.com ก่อนหน้านี้
Erin Marshall ภาพ: Erin Marshall แต่ถึงแม้มาตรการเหล่านี้จะมุ่งเป้าไปที่ความโปร่งใสก็ยังน้อยเกินไปสำหรับผู้รอดชีวิตจากการถูกทำร้ายทางเพศบางรายที่ชีวิตของคนขับรถแข่งที่กินสัตว์อื่นได้รับรอยแผลเป็นอย่างถาวร
“ [มัน] เปลี่ยนชีวิตของฉันไปตลอดกาล - และตอนนี้ฉันไม่สามารถใช้ชีวิตกลับคืนมาได้แล้ว” มาร์แชลทหารผ่านศึกของกองทัพแอริโซนากล่าว
มาร์แชลเข้าสู่ภาวะซึมเศร้าและเริ่ม“ ดื่มเหล้าอย่างอันตราย” หลังจากนั่งรถในปี 2018 เธอเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลเนื่องจากพยายามฆ่าตัวตายหลายครั้ง ในเวลาต่อมาคุณแม่ยังสาวได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นโรคสองขั้วและกลุ่มอาการเครียดหลังบาดแผล
“ มันทำให้ฉันกลายเป็นก้นหอย” มาร์แชลล์อธิบาย
มาร์แชลตอนนี้อายุ 35 ปีมีสติสัมปชัญญะมาเกือบสองปีแล้ว เธอเข้าร่วมการบำบัดพฤติกรรมเป็นประจำ แต่ยังคงทุกข์ทรมานจากความวิตกกังวลและปัญหาความใกล้ชิดที่ 'รุนแรง' เธอกล่าว มาร์แชลล์ยังคงขี่จักรยานเป็นครั้งคราว แต่ไม่เคยอยู่คนเดียว - และหลีกเลี่ยง Lyft ถ้าเป็นไปได้
“ ฉันไม่ไว้ใจคนง่ายๆอย่างที่เคยทำ” เธอกล่าว “ ฉันเก็บไว้กับตัวเองมากขึ้น ฉันยังคงต่อสู้กับความหวาดกลัวโดยทั่วไป แค่ออกจากบ้านบางวันก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยสำหรับฉัน”
มาร์แชลเป็นหนึ่งในผู้หญิง 19 คนที่ยื่นฟ้อง Lyft ในเดือนธันวาคม 2019
“ ฉันจะไม่มีวันเป็นคนแบบที่ฉันเคยเป็นมาก่อนที่สิ่งนี้จะเกิดขึ้นกับฉัน” เธออธิบาย “ การเดินทางระยะสั้นนั้นพรากชีวิตของฉันไปโดยที่ฉันไม่มีทางได้กลับมาอีกเลย”
