สิ่งที่เริ่มต้นจากการสอบสวนอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่เกิดขึ้นบนทางหลวงชนบทอันเงียบเหงาค่ำคืนหนึ่งที่โชคชะตาได้คลี่คลายไปสู่สิ่งที่น่ากลัวกว่านั้นอย่างรวดเร็ว
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2545 สตีฟและเดโบราห์ฮอลเลอร์มานน์กำลังขับรถกลับบ้านบนทางหลวงที่ทอดยาวในเขตอิซานตีรัฐมินนิโซตาเมื่อเกิดภัยพิบัติ สตีฟที่อยู่หลังพวงมาลัยพุ่งชนท้ายรถที่จอดอยู่บนไหล่ทาง
พยานที่เห็นอุบัติเหตุกล่าวว่าสตีฟดึงภรรยาของเขาออกจากรถหลังจากการชนและกอดเธอไว้ในอ้อมแขนของเขาจนกว่าผู้เผชิญเหตุคนแรกจะฉุดเขาออกไป ในขณะที่สตีฟซึ่งคาดเข็มขัดนิรภัยถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลโดยไม่ได้รับบาดเจ็บการชนครั้งนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับภรรยาของเขาซึ่งไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยในขณะเกิดอุบัติเหตุ
แม้ว่าจะดูเหมือนเป็นคดีที่เปิดเผยและปิดไม่ได้สำหรับ Tony Snyder อดีตทหารประจำรัฐมินนิโซตาบางสิ่งก็ไม่ได้เพิ่มขึ้น
สไนเดอร์จำได้ว่าภายในรถมี“ เลือดมากกว่าที่ฉันเคยเห็นในอุบัติเหตุครั้งใด ๆ ” แต่ตัวรถนั้นไม่รวมทั้งหมดและ“ น่าจะขับได้”
“ จะมีเลือดมากขนาดนี้ได้อย่างไรความเสียหายเพียงเล็กน้อยและมีคนตาย?” สไนเดอร์บอกว่า“ อุบัติเหตุฆ่าตัวตายหรือฆาตกรรม ,” กำลังออกอากาศ วันเสาร์ ที่ 6/5 ค บน ออกซิเจน . “ นั่นดูแปลกสำหรับฉัน”
สำหรับเพื่อน ๆ Hollermanns ซึ่งแต่งงานกันมา 14 ปีดูเหมือนจะเป็นคู่ที่สมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตามในคืนนั้นที่โรงพยาบาลสตีฟไม่ได้หลั่งน้ำตาเมื่อพบว่าภรรยาของเขาเสียชีวิตแล้วตามรายงานของสไนเดอร์ เพื่อนยังจำได้ว่าสตีฟกำลังถอนตัวและพูดซ้ำ ๆ ว่าอุบัติเหตุเป็นความผิดของเขา
ด้วยความหวังว่าจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการชนนี้สไนเดอร์จึงไปที่กองถ่ายเพื่อถ่ายภาพยานพาหนะของ Hollermanns อย่างไรก็ตามเมื่อเขามาถึงเขาได้เรียนรู้ว่าเขาไม่ใช่คนเดียวที่สนใจรถคันนี้ เจ้าของล็อตบอกกับสไนเดอร์ว่าสตีฟโทรมาหลายครั้งเพื่อขอให้ปล่อยรถ
“ ตอนนี้สองวันหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ทำไมเขาถึงต้องการพาหนะของเขา? มันเคลือบด้วยเลือด” สไนเดอร์บอกกับโปรดิวเซอร์
ขณะที่สไนเดอร์ถ่ายภาพรถจี๊ปในตอนกลางวันเขาพบว่ามีเลือดอยู่ที่เบาะหลังบนเพดานและ“ ทุกที่”
“ รถคันนี้มีเลือดมากเกินไปที่จะทำให้เกิดการชนนี้ นั่นคือตอนที่ฉันรู้ว่านี่ไม่ใช่อุบัติเหตุร้ายแรงประจำวัน 'เขากล่าว
อย่างไรก็ตามเมื่อถึงจุดนั้นผู้ตรวจทางการแพทย์ได้วินิจฉัยว่าอาการบาดเจ็บของเดโบราห์สอดคล้องกับการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถชน
ออกซิเจนแบดเกิร์ลคลับตอนเต็ม
ในทางกลับกันสไนเดอร์ยังคงไม่มั่นใจและความสงสัยของเขาเพิ่มขึ้นเมื่อตำรวจได้รับคำแนะนำที่ไม่เปิดเผยตัวตนว่าสตีฟมีความสัมพันธ์กับเพื่อนร่วมงานที่โรงพยาบาลที่เขาทำงานอยู่
สไนเดอร์แบ่งปันลางสังหรณ์ของเขากับเพื่อนร่วมงานและทนายความของเขตซึ่งทุกคนเห็นพ้องกันว่าการชนของ Hollermann สมควรได้รับการสอบสวนเพิ่มเติม
“ เหตุใดจึงมีเลือดจำนวนมากภายในห้องโดยสารของรถจี๊ปโดยที่ห้องโดยสารนั้นไม่ได้รับความเสียหาย” เจฟเอ็ดบลัดอัยการเขต Isanti บอกกับผู้ผลิต “ มันไม่ได้ถูกบดเข้าทุบเข้าออก”
จากนั้นกลุ่มเจ้าหน้าที่สืบสวนจากหลายหน่วยงานได้ร่วมกันตรวจสอบรถจี๊ป พวกเขาเห็นด้วยว่าปริมาณเลือดที่ดูเหมือนไม่สอดคล้องกับความเสียหายที่เกิดขึ้นกับรถและพวกเขาได้จัดการประชุมทางโทรศัพท์กับแพทย์ชันสูตรพลิกศพเพื่อหารือเกี่ยวกับการค้นพบของพวกเขาก่อนที่จะสรุปการชันสูตรพลิกศพและยื่นใบมรณบัตร
อย่างไรก็ตามการโทรไปหาผู้ตรวจสุขภาพพิสูจน์แล้วว่าน้อยเกินไปสายเกินไป การชันสูตรพลิกศพของเดโบราห์เสร็จสิ้นในเช้าวันรุ่งขึ้นหลังจากที่เธอเสียชีวิตซึ่งถูกตัดสินว่าเป็นอุบัติเหตุ
เธอได้รับความทุกข์ทรมานจากกะโหลกศีรษะแตกหลายจุดและมีรอยฟกช้ำที่สมองและมีการพิจารณาว่าเธอเสียชีวิตจากการบาดเจ็บจากแรงกระแทกจากการบาดเจ็บที่เธอได้รับระหว่างอุบัติเหตุรถชน
สไนเดอร์ซึ่งดูแลว่ามีการเล่นที่ผิดกติกาต้องการให้มีการชันสูตรพลิกศพในเชิงลึกมากขึ้นเป็นครั้งที่สอง แต่เรื่องที่ซับซ้อนยิ่งไปกว่านั้นคือความจริงที่ว่าศพของเดโบราห์ถูกเผาไปแล้ว
ถึงกระนั้นแม้หลังจากที่ผู้ตรวจทางการแพทย์พยายามให้ความมั่นใจกับสไนเดอร์ว่าเดโบราห์เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถชนเขาก็ยังคงขุดต่อไป
Deborah Hollermann สตีฟอ้างว่าก่อนเกิดเหตุทั้งสองได้ออกไปทานอาหารเย็นและซื้อของที่ร้านค้าหลายแห่งในเคมบริดจ์ นักวิจัยใช้ใบเสร็จรับเงินของทั้งคู่และเก็บภาพการเฝ้าระวังเพื่อสำรองไทม์ไลน์ของสตีฟและพวกเขาสังเกตเห็นว่ามีช่องว่างสองชั่วโมงครึ่งระหว่างเวลาที่พวกเขาออกจากร้านสุดท้ายกับเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ
“ เขาออกไปเวลาประมาณ 7:25 และใช้เวลาขับรถประมาณ 20 นาทีจากร้านไปยังบ้านของเขาในพรินซ์ตัน และฉันได้รับการเรียกร้องให้เกิดความผิดพลาดในเวลา 10.00 น. ในเวลากลางคืน” สไนเดอร์บอกกับโปรดิวเซอร์
นักวิจัยยังได้เรียนรู้ว่ากระท่อมพักร้อนของ Hollermanns ซึ่งพวกเขาพักในทุกฤดูร้อนเป็นจุดกึ่งกลางระหว่างเคมบริดจ์และพรินซ์ตันทำให้พวกเขาเชื่อว่าทั้งคู่อาจมาเยี่ยมกระท่อมในคืนที่เกิดเหตุเครื่องบินตก
เจ้าหน้าที่สามารถยึดหมายค้นสำหรับห้องโดยสารและรถจี๊ปได้และในขณะที่ไม่มีสิ่งใดที่บ้านที่จะชี้ให้เห็นว่ามีอาชญากรรมรุนแรงเกิดขึ้นรถจี๊ปก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง
คันโยกที่ใช้ปรับตำแหน่งเบาะคนขับมีเลือดติดอยู่เช่นเดียวกับสวิตช์ที่ใช้เปิดไฟหน้า เบาะนั่งด้านข้างคนขับก็ถูกดันไปด้านหลังจนเกือบสุด
ลูกบิดขนาดเล็กที่ใช้ในการปรับกระจกซึ่งตั้งอยู่ด้านผู้โดยสารมีเลือดและมีชิ้นเนื้อและเส้นผมปกคลุม
สุดท้ายมีรอยแตกที่กระจกหน้ารถด้านผู้โดยสารโดยมีเสื้อกันหนาวเปื้อนเลือดทำให้นักวิจัยเชื่อว่าเดโบราห์ตกเลือดก่อนการชนและได้รับบาดเจ็บแล้ว
เมื่อถึงเวลานั้นสำนักงานผู้ตรวจการแพทย์ยินดีที่จะระงับการออกใบมรณบัตรและการค้นพบในรถจี๊ปก็เพียงพอแล้วสำหรับพวกเขาที่จะเปลี่ยนรูปแบบการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเป็นการฆาตกรรม
เจ้าหน้าที่เชื่อว่าสตีฟมีบทบาทสำคัญมากในการตายของภรรยาของเขามากกว่าที่พวกเขาเชื่อในตอนแรกและเมื่อพวกเขาพาเขาไปสัมภาษณ์อีกครั้งสตีฟก็เริ่มยืนยันข้อสงสัยเหล่านั้น
ในขณะที่ตอนแรกเขาอ้างว่าเขาและเดโบราห์ทะเลาะกันเรื่องวิธีการสร้างห้องโดยสารใหม่ในที่สุดเขาก็เริ่มเปิดเผยเรื่องราวที่แตกต่างและรุนแรงมากขึ้นต่อเจ้าหน้าที่ เขาบอกกับผู้ตรวจสอบว่าเขาและภรรยาของเขาทะเลาะกันและเขาทำร้ายเธอจับผมของเธอและกระแทกศีรษะของเธอเข้าที่มุมรถ
แม้จะมีการรับสมัครที่น่าตกใจ แต่เจ้าหน้าที่ก็ไม่สามารถจับกุมสตีฟได้จนกว่าจะถึงเก้าวันต่อมาเพราะ“ มันเป็นการสนทนาโดยสมัครใจระหว่างผู้บังคับใช้กฎหมายกับเขา…เราต้องปล่อยเขาไป” สไนเดอร์กล่าว
ต่อมาพวกเขาจับสตีฟที่บ้านของเขาและเขาก็ถูกจองจำเข้าคุกเคาน์ตี เขาตกลงที่จะให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำร้ายร่างกายโดยบอกผู้ตรวจสอบว่าเขากระแทกศีรษะของเดโบราห์กับตัวปรับกระจก
มีอยู่ช่วงหนึ่งเธอพยายามจะหนี แต่เขาพาเธอกลับไปที่รถโดยบอกว่าเขาจำเป็นต้องพาเธอไปโรงพยาบาล จากนั้นเขาอ้างว่าเธอลื่นล้มและกระแทกศีรษะของเธอที่ด้านนอกของรถจี๊ปและหลังจากขับรถออกไปอุบัติเหตุก็เกิดขึ้น
เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2545 สตีฟถูกตั้งข้อหาฆาตกรรมโดยไม่ได้ตั้งใจระดับที่สองและเขาไม่ได้สารภาพผิด
นักวิจัยได้พูดคุยกับหญิงสาวที่สตีฟกำลังมีความสัมพันธ์และเธอสารภาพว่าพวกเขาคบหาดูใจกันมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว ในวันที่เดโบราห์เสียชีวิตเธอบอกว่าพวกเขาใช้เวลาอยู่ที่กระท่อมและมีเซ็กส์กันหลายครั้ง
พวกเขายังได้เรียนรู้ว่าเดโบราห์มีแผนที่จะเผชิญหน้ากับสตีฟในคืนนั้นเกี่ยวกับความสัมพันธ์
“ หลังจากที่พวกเขาช็อปปิ้งอย่างสนุกสนานเด็บอาจเห็นบางอย่างในห้องโดยสารที่เธอสงสัยและถามเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้” สไนเดอร์บอกกับโปรดิวเซอร์
จากการตรวจสอบการสร้างสถานที่เกิดเหตุขึ้นใหม่ผู้ตรวจสอบพบว่าสตีฟขับรถเพียง 40 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งขัดแย้งกับคำพูดของเขาที่ว่าเขามีระบบควบคุมความเร็วคงที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง
จากความเร็วรถและรอยยางพวกเขาสรุปได้ว่าการชนนั้นน่าจะเป็นความตั้งใจ
“ สตีฟขับรถจี๊ปของเขาเกือบเป็นเส้นตรงจากถนนเพื่อชนรถที่จนตรอก เขาเลื่อนเบาะไปด้านหลังให้ไกลที่สุดเท่าที่จะไปได้และยังไปถึงส่วนควบคุมของยานพาหนะ…นั่นไม่ใช่อุบัติเหตุ” อดีตรองหัวหน้าเขต Isanti สโตนีย์ฮิลจัสบอก“ อุบัติเหตุการฆ่าตัวตายหรือการฆาตกรรม”
เร็ว ๆ นี้สำนักงานอัยการเขตได้ยื่นคำร้องเรียนทางอาญาเพิ่มเติมโดยจะแก้ไขข้อหาฆาตกรรมโดยเจตนาของสตีฟในระดับที่สอง อีกครั้งเขาไม่ได้สารภาพผิดและในที่สุดเขาก็พ้นผิดในข้อหานั้นและถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานฆาตกรรมโดยไม่ได้ตั้งใจระดับที่สอง
เขาถูกตัดสินจำคุก 17 ปีครึ่งและได้รับการปล่อยตัวโดยทัณฑ์บนในปี 2557 หลังจากรับโทษมา 11 ปี เขาย้ายกลับไปที่ปรินซ์ตันกับผู้หญิงที่เขามีความสัมพันธ์ด้วย
สำหรับข้อมูลที่น่าตกใจเพิ่มเติมเกี่ยวกับคดี Hollermann โปรดดู 'อุบัติเหตุฆ่าตัวตายหรือฆาตกรรม' ได้ที่ Oxygen.com . ตอนใหม่ออกอากาศทุก วันเสาร์ ที่ 6/5 ค บน ออกซิเจน.
