มีปัญหาด้านความปลอดภัยมากมายบนเรือแคลิฟอร์เนียที่ถูกไฟไหม้ มีผู้เสียชีวิต 34 ราย การสอบสวนเบื้องต้นชี้ให้เห็น

ผู้โดยสาร 33 คนและลูกเรือหนึ่งคนติดอยู่ด้านล่างดาดฟ้าของเรือ Conception เมื่อไฟที่เคลื่อนตัวเร็วได้พัดผ่านเรือในตอนกลางคืน





ไฟไหม้เรือเกาะซานตาครูซ G ปฏิสนธิ 75 ฟุตซึ่งตั้งอยู่ในท่าเรือซานตาบาร์บาราถูกไฟไหม้หลังจากถูกไฟไหม้เมื่อต้นเดือนกันยายน 2, 2019 ทอดสมอนอกเกาะซานตาครูซแคลิฟอร์เนีย ภาพ: แผนกดับเพลิงซานตาบาร์บาร่าเคาน์ตี้ / Getty

ขณะที่เจ้าหน้าที่ดำเนินการสอบสวนต่อไปเกี่ยวกับเหตุไฟไหม้เรือในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไป 34 คนเมื่อต้นสัปดาห์นี้ การสังเกตการณ์เบื้องต้นบ่งชี้ว่าเรือลำดังกล่าวมีปัญหาด้านความปลอดภัยที่น่าหนักใจหลายประการที่อาจนำไปสู่หายนะร้ายแรง

เรือลำนี้มีชื่อว่า ปฏิสนธิ์ ล้มเหลวในการให้เจ้าหน้าที่เฝ้ายามกลางคืนสัญจรไปมา ซึ่งหน้าที่ของมันก็คือการแจ้งให้ผู้โดยสารทราบในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินใดๆ ลอสแองเจลิสไทม์ส รายงานอ้างแหล่งบังคับใช้กฎหมายที่ไม่มีชื่อซึ่งขอให้ไม่เปิดเผยตัว คำถามคือ ลูกเรือของเรือได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำในกรณีฉุกเฉินหรือไม่ หรือหากผู้โดยสารมากกว่า 30 คนบนเรือได้รับการบรรยายสรุปเรื่องความปลอดภัย แหล่งข่าวกล่าวต่อ



เรือลำดังกล่าวอยู่ใกล้กับเกาะซานตาครูซในอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะแชนเนล เมื่อเกิดเพลิงไหม้เมื่อเวลาประมาณ 03.00 น. ในวันแรงงาน กัปตันเรือและลูกเรือสี่คนสามารถกระโดดลงจากเรือได้หลังจากเกิดเพลิงไหม้และได้รับการช่วยเหลือ ในขณะที่ผู้โดยสารทั้งหมด 33 คน ซึ่งอยู่ในทริปดำน้ำสามวัน และสมาชิกลูกเรือคนหนึ่งเสียชีวิต



สาเหตุของเพลิงไหม้ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด และการสอบสวนซึ่งยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น อาจใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะแล้วเสร็จ ตามแหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยตัวของ Times



Jennifer Homendy ผู้ดูแลการสอบสวนของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติเกี่ยวกับโศกนาฏกรรมบอกกับ Times ว่าหน่วยงานของเธอกำลังตรวจสอบสายไฟของเรือ

นั่นให้แหล่งกำเนิดประกายไฟหรือไม่? แต่เราไม่ได้ปิดเรื่องนั้นเธอกล่าว เราไม่ได้ตัดสินอะไรในตอนนี้



ดูเหมือนว่าจะไม่มีคำเตือนถึงแม้เพียงเล็กน้อยก่อนเกิดเพลิงไหม้ โดย Homendy บอกกับ Times ว่าลูกเรือคนหนึ่งรายงานต่อเจ้าหน้าที่ว่าพวกเขาไม่ได้ยินเสียงสัญญาณเตือนควัน กลิ่นควันใดๆ หรือได้ยินอะไรก่อนที่จะเห็นเปลวไฟ ผู้รอดชีวิตบอกเจ้าหน้าที่ว่าไฟแรงเกินไปที่จะช่วยใครก็ตามที่อยู่ด้านล่าง

สิ่งที่เกิดขึ้นจากการสัมภาษณ์เป็นเรื่องราวบาดใจในช่วงไม่กี่นาทีที่ผ่านมาก่อนที่เรือจะลุกเป็นไฟ เธอกล่าว พวกเขารู้สึกว่าได้ทำในสิ่งที่ทำได้ในสถานการณ์ที่ตื่นตระหนกมาก

Homendy ยังได้ไปเที่ยวเรือลำหนึ่งที่คล้ายกับ Conception ที่เรียกว่า The Vision ในวันพุธ และบอกกับหนังสือพิมพ์ว่าเรือลำนั้นยังมีเครื่องเตือนควันไฟเพียงเครื่องเดียวบนเรือ แต่สัญญาณเตือนภัยนั้นไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบที่กว้างขึ้นใดๆ ที่เชื่อมต่ออยู่ทั่วทั้งเรือ เนื่องจาก มาตรการดังกล่าวไม่จำเป็นต้องใช้ในขณะที่เรือทั้งสองลำถูกผลิตขึ้น สัญญาณเตือนควันบนเรือ Conception เป็นประเภทที่สามารถหาซื้อได้ที่ Home Depot เธอกล่าว

ช่องทางหลบหนีของ Conception ที่น่าหนักใจก็คือ Homendy อธิบายว่ามันมีขนาดเล็กและเข้าถึงได้ยาก เธอและผู้สืบสวนคนอื่นๆ รายงานว่าพื้นที่สองชั้นโดยทั่วไปนั้นยากต่อการเข้าถึงโดยที่ไฟดับ ซึ่งจะเป็นเช่นไรสำหรับผู้โดยสารบนเครื่องในคืนนั้น

แม้ว่าจะไม่มีการฟ้องคดีอาญาเกี่ยวกับโศกนาฏกรรมดังกล่าว แต่นั่นก็ยังมีความเป็นไปได้ โดยรอผลการสอบสวนว่าอะไรเป็นสาเหตุของเพลิงไหม้ ลอสแองเจลิสเดลินิวส์ .

หมวดหมู่
แนะนำ
โพสต์ยอดนิยม